İspanya'nın Malaga kentinde görkemli bir uçurumun yüzünde 100 metreden fazla yükseklikte asılı duran 7,7 kilometrelik Caminito del Rey yolu korkaklara göre değil. 1905 yılında iki şelaleyi birbirine bağlayan işlevsel bir yol olarak açılan Caminito del Rey, bugün dünyanın dört bir yanından turist çeken bir turist mıknatısıdır. Ufuktaki muhteşem Gaitanes geçidine ve aşağıdaki Guadalhorce nehrine açılan Endülüs'te mükemmel bir seyir noktası sunmaktadır.
Caminito del Rey, Endülüs'teki Gaitanes Boğazı'nda iki su kaynağını birbirine bağlayan pratik bir yol olarak inşa edilmiştir. Bölgedeki hidroelektrik santrallerinin sahibi olan Chorro Hidroelektrik Derneği, 1901 yılında dar yolu inşa etmeye başladı. Chorro Şelalesi ve Gaitanejo Şelalesi'ni birbirine bağlayarak işçiler için bir geçit, malzemelerin ulaşımı, tesislerin bakımı ve genel gözetim görevi görmüştür. Guadalhorce Nehri üzerinde ortalama 100 metre yükseklikte asılı duran Caminito del Rey, halka açılana kadar sadece işlevsel amaçlarla kullanılan engebeli bir yol olarak kaldı.
Caminito del Rey 1905 yılında tamamlanmış olmasına rağmen, resmi açılışı 1921 yılında Kral XIII Alfonso'nun üzerinde yürümesiyle yapılmıştır. Kral, Conde de Guadalhorce barajına giden rotadan geçmeyi tercih etti. Ziyaretinin ardından yola "Kral'ın küçük yürüyüşü" anlamına gelen Caminito del Rey adı verildi. Yürüyüşlerine Sillon del Rey patikasından başlayan ziyaretçiler, Kral tarafından kullanılan bir dizi taş bankı, bir masayı ve sandalyeleri hala görebilirler.
Caminito del Rey, 21. yüzyılın başında endüstriler tarafından terk edilmiş ve bu tarihi yol unutulmaya yüz tutmuştur. Vandalizm ve doğal bozulma, çürümesine daha da katkıda bulunmuştur. Bununla birlikte, rota yerel topluluk içinde popülerliğini korudu ve sık sık birden fazla filmde yer aldı. Alanın korunması için yapılan çağrılar nihayet 2010'ların ilk yarısında yetkililer tarafından dikkate alındı.
2014 yılında Malaga İl Meclisi yolun restorasyon çalışmalarına başlamıştır. Ertesi yıl patika yeniden halka açılmıştır. Restorasyon projesi yaklaşık beş milyon Avro'ya ücretlendirilmiş ve daha sonra prestijli Avrupa Miras Ödüllerini almıştır. Yeni ihtişamıyla Caminito del Rey artık UNESCO Dünya Mirası Alanı olmaya aday.
Caminito del Rey'in inşasını zorlaştıran şey bölgenin coğrafyasıydı. Patikanın bulunduğu Gaitanes Boğazı, 300 metrenin üzerinde yükselen duvarlarıyla zorlu bir arazi sunuyor. Bazı yerlerde geçidin genişliği sadece 10 metredir. 20'den fazla oyuk içerir ve kaya oluşumları Jura kireçtaşları ve dolomitlerden oluşur. Popüler efsaneler, patikanın denizcilerin yardımıyla inşa edildiğini ve sahiplerinin yaya köprüsünü en riskli kısımlara yerleştirmeleri için bazıları ölüme mahkum edilmiş mahkumları zorladığını öne sürmektedir.
Bugün Caminito del Rey, Malaga'da popüler bir turistik cazibe merkezidir ve her yıl 300.000'den fazla turisti patikasında yürümeye çekmektedir. Bu 7,7 km'lik doğrusal parkurun tamamlanması genellikle yaklaşık 3-4 saat sürmektedir. Hem bir macera destinasyonu hem de tarihi bir keşif olarak hizmet veren Caminito del Rey, Guadalhorce nehri 100 metre aşağıda kükrerken hiçbir yerin ortasında asılı duran bir yaya köprüsü deneyimi sunarak heyecan arayanlar için adrenalin patlaması sağlıyor. Tarih meraklıları için bu dar köprü, insan hırsının ve mühendislik becerisinin bir kanıtı olarak duruyor. Eşsiz deneyimler ve Instagram'a layık ortamlar arayanlar için Caminito del Rey, Endülüs'ün bereketli manzarasının tadını çıkarmak için en iyi bakış açısını sunuyor.
Caminito Del Rey, Malaga'daki Gaitanes Boğazı'ndan asılan dar bir yaya köprüsüdür. 20. yüzyılın başlarında inşa edilen bu yapı, mühendislik başyapıtıdır ve önemli bir tarihi değere sahiptir.
Caminito del Rey'in inşası 1901 yılında başlamış ve 1905 yılında tamamlanmıştır. Yol 1980 yılından 2015 yılında yenilenip yeniden açılana kadar kapalı kalmıştır.
Caminito del Rey'in temel inşaatı 1905 yılında tamamlanmış olsa da, 1921'deki resmi açılışına kadar yolda önemli iyileştirmeler yapılmıştır.
Caminito del Rey, bölgedeki hidroelektrik santrallerinin bakımından sorumlu bir sivil toplum kuruluşu olan Chorro Hidroelektrik Derneği tarafından inşa edilmiştir.
Caminito del Rey, dünyanın en tehlikeli yollarından biri olarak kabul edilmektedir. Dar patikada çok sayıda ölüm meydana gelmiş, bu da yetkilileri 1980'lerde patikayı kapatmaya sevk etmiştir